江门出台私人小客车合乘新规 严打非法营运护航出行安全

江门市出台私人小客车合乘新规，明确非营利性质并强化监管，同步开展执法行动严打非法营运，以保障市民出行安全。一、新规核心内容与实施时间江门市印发《关于私人小客车合乘出行相关问题的指导意见》，自2025年4月1日起施行，有效期至2030年3月31日。政策旨在规范共享出行市场，明确私人小客车合乘（拼车、顺风车）的非营利性质，并制定具体规则与监管要求。二、私人小客车合乘的规范要求车辆与驾驶员资质合乘车辆须为7座以下非营运性质私家车，且经公安部门注册、年检合格。驾驶员及车辆信息需与平台登记一致，确保身份可追溯。费用分摊规则仅限分摊单程油费、电费、通行费等直接成本，不得包含折旧、事故等间接费用。单次费用按里程计算不得超过当地巡游出租车里程价的50%。收费合乘每日不超过2次，免费合乘不限次数；单次合乘人员不得超过两批次。平台责任合乘信息服务平台需核查用户信息真实性，公示费用标准，并完善投诉处理机制。对超频次发布行程或涉嫌非法营运的平台及个人，交通部门将依法查处。三、执法行动与典型案例江门市以江门站、江门东站等交通枢纽为重点，开展专项整治行动，严查非法营运及出租车违规行为。典型案例包括：司机李某驾驶非营运车辆揽客收费50元，因未取得巡游出租汽车经营许可被罚5000元。驾驶员梁某通过平台接单，因车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》被罚3000元。出租车司机王某为接长途订单强行要求乘客下车，因拒载被罚200元。图：江门市交通枢纽执法现场（来源：大湾区经济网江门分站）四、非法营运的危害与市民维权途径安全隐患非法营运车辆通常未通过安全技术检测，司机背景不明，且无正规发票和行程记录，乘客维权困难。举报渠道市民可通过12345、12328等热线举报非法营运线索，共同维护出行市场秩序。五、政策目标与治理思路缓解交通压力通过细化规则鼓励合规合乘，减少私家车空驶率，优化城市交通资源分配。保障公众安全重拳打击非法营运，从源头消除安全隐患，提升市民出行安全感。包容审慎治理政策体现“鼓励合规、严惩违规”的平衡，既支持共享经济发展，又坚守安全底线。六、政策意义与行业影响江门市新规为私人小客车合乘提供了明确的法律框架，填补了监管空白，有助于区分合法合乘与非法营运。同时，通过强化平台责任与执法力度，推动行业规范化发展，为其他城市提供了治理参考。