李斌、李想造车路：创业明星光环下类似的起点相同的资本游戏

李斌和李想在造车领域获得资本青睐，主要源于个人影响力、行业地位优势以及产业生态布局的吸引力。具体如下：个人影响力与资本“朋友圈”效应创业经历积累声望：李斌和李想均拥有传奇创业经历。李斌从创办易车网起步，使其成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司，还以易车网为基础创立市值更高的易鑫资本，并孵化出摩拜单车、优信二手车等一批大热出行项目，投资的明星企业近40家，总市值超千亿。李想从泡泡网起步，成为最具声望的“80后”创业者，其创办的汽车之家成为全球访问量最大的汽车网站，还是蔚来汽车的创始股东之一并担任董事职位。他们辉煌的“战绩”形成了“虹吸效应”，吸引大量资本追随。行业地位优势蔚来掌握核心技术且量产交付能力强高额研发投入掌握核心技术：蔚来在研发上投入巨大，2016 - 2018年6月30日，研发投入分别为14.65亿元、26.03亿元和14.59亿元，达到国内一线传统车企水平。在高额研发投入下，蔚来人机交互产品NOMI Mate开创智能“模拟交互”先河，成为行业模仿对象，“三电系统”（电池、电机、电控）全部自研，如蔚来ES8的电池和电机生产企业均为旗下企业。实现大规模量产交付：蔚来是造车新势力中少有实现大规模量产交付的品牌。去年ES8全年交付超万辆，今年第一季度完成3989辆交付，截至3月30日共完成15337辆ES8交付，交付总量为造车新势力最多。且今年上市的ES6预定情况良好，已收到超过12000个订单，其中4月中旬上海车展后收到超过5000个订单。理想汽车以增程式混动技术带来新意：理想汽车用增程式混动技术为新能源车行业带来新意，目前行业中除宝马外，理想是唯二采用该技术的企业。虽然这项技术有争议，但从投资策略看，市场并非完全排斥，其技术起点更高，更适合纯电技术路线升级方向，资本有足够押注信心。产业生态布局的吸引力蔚来打造产业生态圈：蔚来以汽车为起点，打造与用户共同成长的“会所”，通过线上线下结合产生虚拟会所。线上通过蔚来APP分享沟通，线下通过NIO house提供互动体验。其电动汽车是“入口”，旨在为用户创造“生活圈”，打造全球第一家“用户企业”。从充电解决方案看，蔚来考虑了家庭充电桩、“一键加电”服务、充电车、换电站等所有充电场景，服务业务覆盖产业链充电环节，触角触及汽车生命周期每一环，形成完美闭环，商业模式具有前瞻性和可复制性。理想汽车布局相关领域：理想汽车在充电桩建设布点、共享出行市场有所布局。去年3月，车和家与滴滴宣布成立合资公司北京桔电科技公司，由滴滴控股，为出行市场研发专用电动SUV。特斯拉的成功让资本看到生态圈打法的威力，蔚来和理想规划中的商业模型已落地，闭环生态圈渐显雏形，吸引资本关注。