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四虎争食奇瑞:宝能之外盯上这块儿肥肉的还有仰融

时间:2026-03-05 02:42:09
四虎争食奇瑞:宝能之外盯上这块儿肥肉的还有仰融
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除宝能外,复星国际、鼎辉投资和正道集团的董事会主席仰融也在参与竞标入股奇瑞汽车,以下是对此事件的详细分析:奇瑞汽车混改背景资金需求:自2013年以来,奇瑞汽车的资产负债率一直高于74%,销量也已经被吉利、长安、长城这些自主品牌兄弟甩在了后面,2017年全年销量只有68万辆。奇瑞汽车要想继续发展,就需要更多资金的投入,虽然几度谋求登陆资本市场,但是奇瑞的上市之路走得一直不顺。混改路径:国企混改显然是一条更有效的路径。2014年混合所有制改革(混改)被写入了政府工作报告,之后上汽、广汽和长安都通过交换持股、管理层持股、引入各种所有制资本等方式进行了混改的探索。四家企业竞标情况宝能集团:宝能入股奇瑞的传闻从去年就开始出现,宝能正式收购观致汽车后,与奇瑞汽车之间的绯闻虽一度淡出视野,但此次又卷土重来。宝能考虑过将70%的股权买下,进行混改,且打算作为控股股东的身份进入奇瑞汽车,这意味着奇瑞国企身份可能发生变化,阻力会很大,这也是奇瑞汽车董事长尹同跃一直很犹豫的原因之一。复星国际与鼎辉投资:这两家企业可能纯粹从投资角度考虑参与竞标。正道集团仰融:仰融已经成立了正道集团做新能源汽车,但是几年来却始终只见概念车不见量产消息,没有资质是一大难题。奇瑞汽车虽然这几年销量不济,利润滑坡,但是依然有让仰融十分心动的宝贵资产,除了生产资质,还有研发实力。奇瑞是自主品牌最早开始整车系统研发的企业,也是自主知识产权最多的汽车企业之一。奇瑞汽车身份与混改程序国企身份:奇瑞汽车股份有限公司是奇瑞控股集团旗下六大产业板块之一,安徽省政府和芜湖市政府共持有约41.58%的股份,因此奇瑞具有国企身份。混改程序:由于奇瑞汽车的国企身份,不管最终哪家竞标成功,这笔交易都需要经过国资挂牌等复杂的程序。目前并没有看到任何的挂牌信息,但这并不能证明奇瑞汽车引入资本混改的事情不存在。捷豹路虎的态度与影响态度:捷豹路虎对于奇瑞这个合作伙伴还是很满意的,也继续加大在华投入。但是一旦宝能或其他企业成为奇瑞汽车的控股股东,也意味着捷豹路虎在华的合资方身份发生了变化,这让捷豹路虎感到非常的反感。影响:捷豹路虎在知道了宝能打算入股奇瑞汽车后确实感到不满,而一旦奇瑞汽车的股权结构真的发生了变化,捷豹路虎很有可能启动当时合资协议中的相关条款,即合资方股权发生重大调整后,捷豹路虎有权利在华重新选择合资伙伴。事实上未雨绸缪的捷豹路虎,也已经在与吉利汽车方面商谈合资事宜。
时间:2026-03-05 02:42:14
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