像苹果一样每年推出一款，蔚来CEO李斌称蔚来也要造手机了

蔚来CEO李斌宣布蔚来将推进手机项目，计划像苹果一样每年开发一款全新手机，其出发点和战略意图可从以下方面分析：蔚来造手机的出发点提升车机互联体验：李斌表示要为蔚来车主提供一款与蔚来车机互联体验最佳的手机，这款手机是跟蔚来车型配套的。目前车企为车主配套的车辆APP虽已具备远程控制、空调开关、短距离移动、蓝牙/NFC钥匙等智能功能，但蔚来希望通过自主研发手机，进一步优化车机互联的流畅性和功能性，为用户带来更无缝的智能出行体验。应对苹果生态封闭问题：此前蔚来用户中有较高比例使用苹果手机，华为受美国打压后，使用iPhone的蔚来用户比例进一步上升，而安卓用户较少。但苹果对汽车行业比较封闭，例如蔚来第二代平台车型标配UWB（超宽带）技术，苹果却不开放接口，这使得蔚来在相关功能实现上非常被动。为了从用户的利益和体验出发，蔚来决定研究手机，甚至包括以车为中心的智能终端设备，以摆脱对苹果生态的依赖。建立车型生态防御体系：李斌给出的数据显示，蔚来用户中有60%或更多的人使用苹果手机。如果苹果真的造车落地，蔚来将完全没有防御能力。因此，蔚来造手机是在做准备，重点在于建立自己的车型生态，增强自身在智能出行领域的竞争力，避免在未来市场竞争中处于劣势。外界对蔚来造手机的看法质疑观点：当下车企为车主配套的车辆APP已经十分方便，各种车辆操作功能手机基本都能实现。就算蔚来不造手机，国内也会有供应商提供适配方案，因此有人认为蔚来自己造手机“可以但没必要”，不如专心造好车。理解观点：从蔚来的战略布局来看，造手机是为了构建更完整的智能出行生态，提升用户体验和品牌竞争力。在智能汽车时代，车机互联和生态建设至关重要，蔚来通过自主研发手机，能够更好地控制技术标准和用户体验，实现软硬件的深度融合，从长远来看具有一定的战略意义。