即将在成都车展亮相的凯酷，我们提前在上海帮你看了实车

凯酷（ALL NEW K5）将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市。以下从设计、内饰、空间、动力等方面为你详细介绍这款车：外观设计整体风格：相比前两代K5，凯酷在继承起亚经典元素的同时，外观变化翻天覆地。各种前卫设计元素与锋利线条，让整车透露出一股狠劲儿，如同一次审美反叛，在同级别车型里设计冲击力极强，通过个性化设计语言将品牌精神与年轻人圈层深度关联。前脸设计：“灵犀美学”是灵魂，虎啸式前脸得到全新运用，被称为“虎鼻式进化”。前进气格栅更加扁平化，与LED大灯融为一体，黑色中网采用内凹式设计，发动机盖上的线条有所调整，肌肉感十足，降低了视觉重心，营造出“心有猛虎细嗅蔷薇”般的冲突与美感。车身侧面：扁平化设计使侧面看起来非常修长，配合经典的大溜背，运动感爆棚。车尾设计：贯穿式尾灯是神来之笔，灯带有间隔的断开让尾灯点亮时呈现一条虚线而非直线，辨识度大大增加。同时还有双边双出的排气，非常像自家的“大后超”斯汀格。内饰设计整体风格：既保留了海外版实用的特征，又营造出很强的豪华感。嵌式中控屏改成了一体式中控屏，协调度高，大量黑色钢琴烤漆让新车视觉冲击力非常强烈。具体配置：环抱式中控台采用以驾驶员为中心的设计导向，一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。配合电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计，更显高档，且旋钮的阻尼感不错。空间表现：充分考虑中国消费者“以大为美”的理念，车身尺寸为4980mm/1860mm/1445mm，在同级别中名列前茅。加长的车身以及长达2900mm的轴距，再加上第三代i - GMP平台对车身结构的进一步优化，使得凯酷在保证流畅、延伸流体感外部造型的同时，内部空间同样宽大。动力系统：国产版凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机百公里综合油耗仅为5.6升，适合注重经济性的消费者；2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，比大众的2.0T发动机数据还要强。凯酷提升了东风悦达起亚的品牌新鲜感，肩负着走量的重任，是起亚造车技术方面的实力体现，将推动东风悦达起亚重回主流赛道，助力品牌实现向上突破。