渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥主塔封顶

渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥主塔已顺利封顶。项目概况渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目北起河南淅川，南至豫鄂省界，线路全长24.84公里。作为该项目的关键控制性工程，丹江小三峡特大桥采用分离式混合梁斜拉桥设计，主跨达450米，是目前国内最大跨径的跨峡谷同类桥梁。其建设对完善区域高速公路网络、促进豫鄂两省经济交流具有重要意义。图为丹江小三峡特大桥主塔封顶施工场景技术创新与环保措施项目团队在施工中攻克了多项技术难题，研发应用了全球首台2.5米大直径环切集束式气动潜孔锤。该设备通过高效破岩技术减少了传统爆破对库区地质的扰动，同时配合泥浆循环系统，实现了施工废渣的集中处理，最大限度降低了对丹江口水库水源的污染风险。此外，桥梁设计采用轻量化混合梁结构，减轻了自重对地基的压力，进一步保障了生态安全。建设意义项目建成后，河南淅川至湖北丹江口的通行时间将缩短1小时以上，显著提升区域交通效率。作为连接中原城市群与长江经济带的重要通道，该高速路段将促进沿线旅游资源开发，推动南水北调中线工程水源地的绿色经济发展。同时，丹江小三峡特大桥的建成标志着我国在复杂地质条件下大跨径斜拉桥建设技术达到国际领先水平。后续计划主塔封顶后，项目将进入斜拉索安装和主梁架设阶段。预计2025年全线通车，届时将形成豫鄂两省间新的快速通道，为区域协同发展注入新动能。