对话一汽奔腾赵东：两大造车平台，燃油纯电齐发力

一汽奔腾拥有FMA和FME两大造车平台，FMA针对传统燃油车，FME针对纯电动车，两大平台可衍生出多种车型，产品扩展至多种型式并涵盖多个级别，基于这些平台明年将有D357、D365等车型推出。两大平台定位FMA平台：是针对传统燃油车的平台，是一汽奔腾多年技术积累的成果，专注于为传统燃油车型提供先进的开发架构。FME平台：是全新的纯电动车平台，顺应汽车行业电动化发展趋势，为纯电动车型的研发和生产提供支持，强化了奔腾在新能源领域的布局。平台可衍生车型特点轴距范围广：两大平台可衍生出轴距在2575 - 2800mm的多种车型。不同的轴距能够满足不同类型车辆对空间的需求，例如较短轴距适合紧凑型车型，强调灵活性和操控性；较长轴距则有利于打造中大型车型，提供更宽敞的内部空间，提升乘坐舒适性。产品型式多样：产品扩展至Sedan（轿车）、Cross（跨界车）、SUV（运动型多用途汽车）和MPV（多用途汽车）等型式。这种多样化的产品布局能够满足不同消费者的需求和喜好，无论是追求舒适驾乘体验的轿车用户，还是喜欢高通过性和大空间的SUV用户，亦或是需要多座位和多功能性的MPV用户，都能在奔腾基于这两大平台打造的车型中找到合适的选择。涵盖多个级别：涵盖A0、A、B多个级别。不同级别的车型在尺寸、配置和价格等方面存在差异，能够覆盖更广泛的市场消费群体。A0级车型通常价格较为亲民，适合预算有限的消费者；A级车型在空间和配置上相对均衡，是市场上的主流选择；B级车型则更注重豪华感和舒适性，满足对品质有较高要求的消费者。平台优势尺寸空间一流：通过合理的平台架构设计，能够优化车内空间布局，在有限的车辆尺寸下提供更大的乘坐空间和储物空间，提升用户的驾乘体验。例如，在SUV车型上，可以保证后排乘客有充足的腿部空间和头部空间，同时后备箱也能有较大的容积，方便放置行李等物品。底盘性能一流：底盘是车辆的重要组成部分，直接影响车辆的操控性、稳定性和舒适性。FMA和FME平台在底盘设计上采用了先进的技术和工艺，能够提供良好的悬挂系统调校、精准的转向系统和稳定的制动系统，使车辆在行驶过程中更加平稳、安全，同时也能满足不同驾驶风格的需求，无论是城市道路的日常通勤还是高速公路的长途驾驶，都能表现出色。基于平台打造的车型基于FMA平台：明年会有D357、D365等传统燃油车型推出。这些车型将依托FMA平台的优势，在尺寸空间和底盘性能等方面达到较高水平，同时结合奔腾品牌的设计理念和技术特色，为消费者带来具有竞争力的产品。