49岁，李斌第四个IPO要来了

49岁的李斌有望通过嘀嗒出行收获第四个IPO。以下是详细信息：李斌的IPO版图：易车网：2010年11月，易车网成功登陆纽交所，成为首家海外上市的中国汽车垂直网站，这是李斌的第一个IPO。易鑫集团：2017年，脱胎于易车网的易鑫集团成功IPO，为李斌带来了第二个上市公司。蔚来汽车：2018年9月，蔚来汽车成功挂牌纽交所，成为美股第一家中国电动汽车企业，去年3月在港交所二次上市，这是李斌的第三个IPO。嘀嗒出行：嘀嗒出行已向港交所重新提交上市申请，开始第三次冲刺港股IPO。一旦完成IPO，李斌有望收获第四个上市公司。李斌与嘀嗒出行的渊源：连续四轮投资：李斌通过易车网和蔚来资本对嘀嗒出行进行了连续四轮投资，显示出他对嘀嗒出行的重视和支持。重要股东地位：截至目前，李斌旗下蔚来资本和易车网分别是嘀嗒出行最大和第四大的外部股东。差点出任董事长：宋中杰曾在2018年邀请李斌加盟嘀嗒出任董事长一职，虽然最终未实现，但体现了李斌在嘀嗒出行中的重要地位。嘀嗒出行的IPO历程：首次申请：早在2020年10月，嘀嗒出行第一次向港交所递交了上市申请，但后续申请失效。第二次申请：2021年4月，嘀嗒出行重新向港交所提交了上市申请，并对业务情况及相关数据进行了更新，但同样失效。第三次申请：沉寂一年后，嘀嗒出行第三次提交招股书，意味着其距离IPO敲钟又近一步。嘀嗒出行的业务情况：业务转型：嘀嗒出行从最初的团购网站嘀嗒团转型为拼车服务，最终成为出租车、顺风车兼具的移动出行平台。市场地位：根据弗若斯特沙利文报告，按交易总额及顺风车搭乘次数计算，嘀嗒出行为2021年中国最大的顺风车平台，市占率约38.1%。财务状况：招股书显示，2020年、2021年以及截至2022年9月30日，嘀嗒出行的营业收入分别为7.54亿、7.81亿和4.28亿元，其中顺风车服务费占比高达九成。李斌的创业与投资经历：早期创业：李斌在大学期间创办了南极科技，并参与创办了北京科文书业（当当网前身）。易车网：2000年创办易车网，经历互联网泡沫破裂后坚持下来，最终成功上市。蔚来汽车：2014年创立蔚来汽车，凭借强大的朋友圈和精准的市场判断，使蔚来成为造车新势力的领军企业。投资版图：李斌还通过蔚来资本进行广泛投资，涉及新能源、汽车和硬科技领域，投出了宁德时代、容百科技等明星企业。