一分钟了解特斯拉股东大会：Model Y将成全球最畅销车型，Cybertruck下半年交付

北京时间5月17日凌晨4点，特斯拉2023年股东大会在美国得州超级工厂举行，会上马斯克透露了多项重要信息，包括Model Y的市场表现、Cybertruck的交付计划、未来产品规划、人形机器人业务、电池技术进展以及储能业务发展等。Model Y市场表现强劲Model Y已荣登欧洲第一季度最畅销车型榜首，同时也是美国第一季度最畅销的非皮卡车。在中国市场，Model Y也是多个单月最畅销的乘用车。根据乘联会4月最新数据，特斯拉上海超级工厂交付75,842辆，超越奔驰、宝马、奥迪，稳坐国内豪华品牌交付冠军。同时，Model Y以49,059辆的市场表现，居整车市场交付量第一名。马斯克表示，Model Y有望成为全球最畅销车型。Cybertruck下半年交付特斯拉今年下半年即将交付Cybertruck电动皮卡，预计将年产25万辆以上。Cybertruck是一款很难制造的电动车，因为它是一种全新的设计，不能单纯使用传统的制造方法。为此，特斯拉必须开创全新的制造工艺，才能制造出一款“带有外骨骼的电动车”。马斯克表示，特斯拉目前没有制造房车的计划，但鼓励车主把电动卡车改造成房车，因为Cybertruck车身上增加了很多连接点，方便车主改造。未来产品规划特斯拉后续还会有2款全新产品面世，设计和制造都远超当下的任何产品和技术，预测这2款新产品年度总销量将超过500万辆。人形机器人业务马斯克专门提到了特斯拉正在推进的，与车同源的人形机器人业务，并在现场播放了最新的研发成果视频，相关技术的成熟度令人惊讶。人形机器人的电机、控制器、电子器件以及能在机器人上看到的所有部件，都由特斯拉自主设计。特斯拉还计划将FSD（完全自动驾驶能力）测试版进一步提升，并应用到人形机器人上。马斯克认为，FSD一定会比人类驾驶员安全得多，而且这样的安全性是可以实现的。马斯克表示，未来人们对人形机器人的需求量会非常大，人形机器人将会是今后特斯拉主要的长期价值来源。他预计，如果在人形机器人和人的比例是2比1左右，那么人们对机器人的需求量可能是100亿乃至200亿个，会远超电动车的数量。电池技术进展特斯拉已经为内部自研的4680电池单元探索出更高能量密度和更低成本的方案。4680电池为特斯拉推出的直径为46mm，高度为80mm的新一代圆柱电池，成为兼顾高能量密度和高功率密度的最优选择。目前，该电池还在不断优化提升性能和效率，以增强动力和续航里程。特斯拉在得克萨斯州科珀斯克里斯蒂的新锂精炼厂已经破土动工，这家精炼厂的锂精炼量将非常大，未来将给特斯拉带来更多的锂。储能业务发展Megapack是特斯拉推出的第三代固定式储能产品，现在比天然气发电厂更有竞争力，因此对特斯拉Megapack电池组的生产需求非常旺盛。特斯拉正在扩建内华达州超级工厂，不仅用于特斯拉纯电半挂卡车Semi生产线和内部4680电池生产，也会成为生产Megapack的重要工厂。今年4月9日，特斯拉宣布和上海达成合作，新建上海储能超级工厂，预期2024年投产，这也是特斯拉美国首个在海外建立的首个储能超级工厂项目。马斯克提到，目前特斯拉在美国加利福尼亚州和中国上海的规划目标产能均是40Gwh/年，从长远来看，实际产能将比这一目标大得多，未来固定电池组储能将实现年超500Gwh，而需求几乎是无限的。