做强省会，冲刺特大型城市，贵阳正面刚南宁

贵阳与南宁在冲刺特大型城市过程中各有优势，未来5年贵阳超越南宁概率大，但长远看南宁潜力或更大。以下是对两座城市在冲刺特大型城市过程中的详细对比分析：贵阳冲刺特大型城市的目标与现状政策支持：贵州出台新型城镇化意见，提出到2025年，贵阳要建成特大城市，并启动强省会五年行动，为贵阳的发展提供了强有力的政策支持。人口增长：第七次人口普查数据显示，贵阳人口总量接近600万，十年增量166万。根据贵州省《关于加快推进以人为核心的新型城镇化的意见》，2025年贵阳城市常住人口将达到700万人，城区人口达到500万人。经济发展：2020年贵阳GDP为4311.65亿元，与南宁的差距已经不到500亿。未来五年，贵阳计划将GDP提升至7000亿元以上，经济总量在全国省会城市实现位次前移。产业基础：贵阳2020年第二产业占GDP比重为36%，全市保留有大量的工业项目。去年贵阳贵安新区共引进项目62个、总投资超千亿元。未来五年，随着签约的大数据项目建成投产，贵阳将形成3个千亿产业集群。南宁的发展现状与挑战人口增长：第七次人口普查数据显示，南宁在过去10年人口增加了208万，总量突破800万大关。十四五时期，广西将大力实施强首府战略，高标准建设南宁都市圈，南宁未来10年内有望冲击千万人口城市。经济发展：2020年南宁GDP为4726.34亿元，略高于贵阳。然而，南宁第二产业占GDP比重仅为22.9%，产业空心化问题较为严重。随着强首府战略实施，南宁要重振工业发展，还需要一定的时间。基础设施：南宁在交通基础设施方面相对滞后，全区至今仍未实现“县县通高速”的目标。不过，南宁跨市、跨省高速公路、高铁正在加快补短板之中，贵南高铁、南宁—崇左—凭祥铁路、南玉高铁等一批重大基建项目将在未来几年建成通车。贵阳超越南宁的可能性分析产业层次：贵阳在第二产业方面具有明显优势，2020年第二产业占GDP比重高于南宁，且全市保留有大量的工业项目。未来五年，随着大数据项目的建成投产，贵阳的产业层次将进一步提升，经济总量有望再上一个新台阶。基础设施投入：贵州早在2015年就已经实现了县县通高速的目标，形成了以贵阳为中心，连接各市州3小时交通圈。而南宁在交通基础设施方面相对滞后，这在一定程度上限制了其经济发展速度。贵阳2020第二产业增加值1475.27亿，超过南宁1084.32亿2012年南宁第二产业比为38.38%2020年南宁第二产业比大幅降至22.9%南宁的长期发展潜力战略机遇：南宁拥有新西部大开发、东盟崛起、西部陆海新通道、北部湾经济区等重大战略机遇。这些战略机遇将为南宁的经济发展提供强有力的支撑。向海经济：广西开始大力发展向海经济，加大对北部湾地区的政策、资金投入。平陆运河将在2022年正式开工，届时南宁与北部湾有望实现江海联运，进一步放大其开放优势。新兴产业：南宁发展新能源汽车、大健康等新兴产业的路径已经相当清晰。随着西部陆海新通道加快推进，南宁面向“一带一路”的开放优势将被进一步放大。