奔驰“电不动”？回归燃油车怀抱

奔驰基于市场情况对其电动汽车转型步伐进行了调整，并未完全放弃电动化，而是放缓了全电动化进程，同时继续生产并改进燃油车型。具体分析如下：调整电动化目标：由于近期电动汽车需求低于预期，梅赛德斯-奔驰重新调整了其电动汽车转型步伐，预计到2030年将销售的电动车型数量减少一半。此前，奔驰曾承诺到2030年实现全电动化，但目前计划在未来10年继续生产并改进新的燃油车型。这一调整反映了奔驰对市场变化的灵活应对，旨在平衡电动化转型与市场需求之间的关系。当前销售表现：从奔驰公布的财报来看，2023年累计销量达到249.2万辆，同比增长1.5%，其中纯电动车型销量达到24万辆，同比增长61%。尽管纯电动车型销量增长显著，但在整体销量中占比仍有限，这可能是奔驰调整电动化步伐的考量因素之一。国内市场表现：在国内市场，奔驰2023年累计交付约76.5万辆新车，占全球销量的30%。国内市场作为奔驰的重要市场之一，其销售表现对奔驰的全球战略具有重要影响。奔驰在国内市场的稳健表现，可能也为其调整电动化步伐提供了一定的市场基础。