紧急通知，网约车人证暴增127%，车证暴增82%，多地发布风险提示

多地交通局发布网约车风险提示，指出当前市场运力严重过剩，成都3月网约车人证、车证暴增，司机日均收入未扣除成本约300-400元，从业者需警惕市场饱和风险。多地发布风险提示，市场运力严重过剩2025年第一季度及3-4月，多地交通局陆续发布网约车风险提示，明确指出当前市场已严重饱和，运力过剩。例如，乐山市交通运输局在2025年4月29日发布的风险提示中提到，全市日均在营车辆3800余辆，驾驶员4000余人，市场供需失衡问题突出。成都3月网约车人证、车证暴增，市场内卷加剧根据成都市交通运输局2025年4月30日发布的数据，3月核发网约车车证4798个，较上月增加82.09%，有效车证总数达22.424万个；核发人证4616个，较上月增加127.73%，有效人证总数达31.616万个。新加入的司机数量持续暴增，进一步加剧了市场内卷。3月成都日均在营网约车8万辆，日均在营驾驶员8.07万人，单车日均订单仅15.41单，单车日均营收约324.41元（未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本）。乐山市网约车司机收入情况乐山市2025年第一季度数据显示，网约车司机收入与在线时长密切相关：在线时长约12小时的单车日均运行收入约312元（已扣除订单提成）；在线时长10小时的单车日均收入约260元（已扣除订单提成）。这一数据表明，司机需通过延长工作时间来维持收入，但单位时间收益较低。多数全职司机实际收入情况当前多数全职网约车司机每天工作12-15小时，流水普遍在300-400元之间（未扣除平台抽成及车辆等成本）。例如，成都市3月单车日均营收324.41元，乐山市在线12小时的单车日均收入312元，均未扣除成本。若扣除平台抽成（通常为20%-30%）、车辆租金（每月约3000-5000元）及能源消耗（燃油车约0.5-0.8元/公里，电动车约0.1-0.2元/公里），司机实际月收入可能低于当地平均工资水平。风险提示与从业建议多地交通局提醒从业者，网约车市场已趋于饱和，新入行司机需谨慎评估风险，切勿轻信平台或公司“轻松月入过万”等夸大宣传。建议从业者：充分了解当地市场供需情况，避免盲目入行；计算实际收入与成本，评估长期盈利可能性；关注政策变化，如运力调控、合规要求等。