?3万多人排队申请退款！更有账户清零！？“网约车鼻祖”回应

易到用车被曝3万多人排队申请退款，账户清零等问题，公司回应称将通过多种渠道解决历史权益问题。具体内容如下：3万多人排队等退款据多家媒体报道，易到用车出现用户账户被清零、退款遥遥无期、客服联系不上等问题，目前申请退款的排队人数已攀升至3万多人。充值返现活动回顾：易到用车于2015年11月推出充值返现优惠活动，充100元返100元，上不封顶。活动上线首日充值金额破千万，6天充值破亿，一个月总充值额近4.98亿元，超52万人参加，人均充值900多元。但不久后，易到用车便频频出现问题，如未通知情况下提高收费、平台能叫到的车越来越少，司机和用户退款提现困难重重。用户投诉情况：黑猫投诉平台显示，“易到用车”相关投诉量达1670条，官方仅回复不到300条。有用户申请四年未提现成功；有用户称一万多元在平台，每次提现都失败，客服电话无人接听；有用户透露APP里申请退款排队人数已达30384人；还有用户表示账号无法登录APP，希望平台还钱并恢复账号。易到用车回应关于“易到App账户清零”：易到用车表示，这与事实不符。用户账户金额由用户主动充值与平台赠送金额两部分组成，只有用户转到代偿账户后，平台才能核算用户权益，从而解决用户权益问题，不存在直接将用户账户清零。关于客服响应不及时：易到用车承认存在客服处理不及时的情况，未能及时解决用户问题，将加大客服人力投入，及时回应用户提出的相关问题。关于用户无法提现、提现排名不更新：易到用车表示，目前正通过“商城消费、自营抵扣、债股转换和轮候提现”四种渠道同时进行的方式为用户解决历史权益问题。被乐视推向寒冬发展历程：易到用车成立于2010年5月，是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站，隶属于北京东方车云信息技术有限公司。发展迅速，曾一度占有80％的市场份额，业务覆盖国内外190多座城市，拥有4000万用户和600万车主。融资情况：2011年至2019年期间，易到用车共完成11次融资，投资方包括韬蕴资本、乐视、携程、五源资本、中信银行等。其中，2015年10月，乐视斥资7亿美元取得易到用车70％的股份。乐视暴雷影响：随着乐视暴雷，易到用车境遇急转直下。2019年5月，易到用车声明称，因乐视控股及贾跃亭本人主导易到期间欠下并隐瞒的巨额债务，给易到造成巨大创伤，将易到推向寒冬。此后乐视退出，易到用车多次易主，但资金问题始终存在。后续发展：2019年1月，大股东韬蕴资本发布声明称，难以再向易到进行持续性投入，特向社会公开招募有意愿布局网约车行业、具有社会责任感的企业入股易到，愿意以低于从乐视及贾跃亭处的获取成本全部或部分转让易到股权。不过几个月后，韬蕴资本仍向易到用车提供了数千万资金，用于解决司机提现问题。2021年易到用车推出《易到权益保障计划》，为司机和乘客提供权益兑换渠道，并完成两期共计7000万股权权益转换。但从目前情况来看，车主和司机提现问题仍未得到完全解决。根据全国网约车监管信息交互平台公布的信息，易到用车位列《180天以上未上传数据的网约车平台公司情况表》中，自2018年7月份首次上传公司数据以后，截至目前一直没有上传新的数据。2022年1月1日，易到用车微信公众号发文称，2022年将加大“拓新”，打造成为一个集乘车、用车、买卖二手车、车辆保养维修和相关衍生文化等于一体的出行生态平台，并称其一直在化解历史负担的工作中蓄力前行，表示今年将在北京、上海、广东、山东等地加大运力投放。在3月12日的声明中，易到用车表示，韬蕴资本将持续筹措资源，保障各项业务稳步开展，助力易到用车重回正常经营轨道，力争早日回到市场一线。