车企老板薪酬曝光：李想“年薪”超6亿，李书福仅赚30多万

理想汽车董事长李想2024年薪酬最高，达6.39亿元，吉利控股集团董事长李书福薪酬最低，仅37.6万元。 以下是对部分车企老板薪酬的详细分析：薪酬最高与最低的车企老板理想汽车董事长李想：薪酬最高，以6.39亿元“年薪”遥遥领先于其他车企老板。不过，李想的薪酬中包含266.5万元的年薪，以及6.36亿元的激励费用。吉利控股集团董事长李书福：薪酬最低，仅37.6万元。作为吉利体系的掌舵人，其在吉利汽车的薪酬可能基本只是象征性薪酬。其余车企老板薪酬情况年薪在200万以下的车企老板：有5人（不含李书福）。年薪在200万-500万之间的车企老板：有3人。年薪在500万-1000万的车企老板：有2人。高管薪酬高于“一把手”的车企比亚迪：董事长、执行董事、总裁王传福税前报酬总额765.5万元，但在比亚迪内部并非最高薪酬。薪酬最高的是执行副总裁李柯达1689万元，执行副总裁罗红斌、高级副总裁何志奇税前工资同样均超千万元。吉利汽车：“掌舵人”李书福年薪仅37万元，但其余高管的薪酬却并不低。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长安聪慧年薪2537万元，吉利汽车集团CEO桂生悦、吉利控股集团CEO李东辉薪资总额分别为3201万元、1967万元，薪酬均显著高于“大老板”。理想汽车：李想虽然凭借2024年达到交付50万台的目标而触发的期权激励，最终“年薪”遥遥领先，但理想汽车执行董事兼总裁马东辉、理想汽车CFO李铁两者年薪分别为4027.4万元、3916.0万元，相比李想266.5万元的“基础工资”也强了很多。零跑汽车：董事长朱江明年薪0元，在上述统计中是“低薪”。在零跑汽车内部，零跑汽车高级副总裁曹力年薪为2242.1万元。赛力斯：董事长张正萍薪酬为201.4万元，在内部仅董事张正源、副总裁王平比其要高，分别为247.83万元和362.48万元。“大老板”薪酬基本为“天花板”的车企长城汽车：董事长魏建军全年薪酬568.56万元，在此次统计中算是高薪。而长城汽车内部年薪过百万的有两名，长城汽车副总经理、副董事长赵国庆为360.61万元，长城汽车执行董事李红栓则为185.08万元。小鹏汽车：2024年小鹏汽车董事长何小鹏年薪为167.6万元，其余高管则未能在薪酬方面超过何小鹏。国有汽车企业老板薪酬情况上汽集团：董事长王晓秋为236.76万元，虽集团内多位高管年薪也在200万元以上，但没有超过王晓秋。总裁贾健旭薪资为141.56万元，反倒要比很多高管要低。广汽集团：前董事长曾庆洪年薪为118.97万元（于今年2月退休），新任董事长冯兴亚薪酬则198.37万元。北汽蓝谷：董事长张国富薪酬则为150万元，为内部最高。东风集团：董事长杨青93.1万元年薪同样是内部披露高管最高薪酬。长安汽车：董事长朱华荣为225.7万元，公司内与其薪酬相仿的是已经离任的王俊，更多高管则没有突破这一“天花板”。但有个例外是，长安汽车副总裁Klaus Zyciora薪酬为295万元，比朱华荣要高不少。Klaus Zyciora是长安汽车此前挖来的知名设计师，此前任大众集团全球设计负责人，现分管长安汽车全球设计业务。