蔚来要造手机？不，李斌想要一把未来?汽车的开关！

蔚来确实有意进军手机行业，但并非单纯造手机，而是旨在构建以手机为智能终端的汽车生态闭环，打造未来汽车的“开关”，提升用户体验与品牌竞争力。蔚来进军手机行业的具体动作招聘与团队组建：蔚来手机部门动作频繁，在深圳前海卓越设立办公地点，大量招聘各种岗位，涵盖 BSP 工程师、通信测试工程师、成像芯片设计工程师等研发岗位。原美图手机总裁尹水军已加盟并牵头负责该业务，且一年多前就曾物色荣耀手机负责人，虽未谈成但显示出其布局决心。目前项目处于调研阶段，团队正在组建中。官方回应：对于进军手机行业的传闻，蔚来方面回应称目前没有可供披露的信息，有进一步消息将和大家沟通。车企涉足手机领域并非个例特斯拉：曾传闻特斯拉手机即将面市，且有新车渲染图曝光，但尚未有确切产品推出。吉利成立相关公司：2021 年 9 月 26 日，湖北星纪时代科技有限公司成立，注册资本 8000 万元人民币，经营范围含移动终端设备制造、移动通信设备销售等。该公司法定代表人为亿咖通 CEO 沈子瑜，吉利控股集团董事长李书福为公司大股东，持股 55%。业务进展与规划：今年 1 月市场传闻吉利集团旗下手机公司正在与魅族接触洽谈收购事宜，吉利控股官方回应不予置评，称星际时代高端手机研发业务正在有序进展，希望打造开放融合的生态伙伴关系。去年 9 月吉利控股集团发文表示，李书福进军手机领域定位高端服务全球，随着移动通信技术迭代和个性消费升级，高档、智能手机发展前景可期。车企涉足手机领域的原因解决车机问题：目前主机厂商的车机方案多打包给第三方公司完成，后期更新需更多成本。汽车工厂虽有软件开发部门，但综合实力欠缺。涉足手机领域可节省成本，促进软实力发展。打造闭环生态：未来电动汽车是智能出行工具，手机也是智能工具，二者可互联同步，同一品牌更好兼容能提升用户体验度。如手机里的音乐、导航、软件、备忘录、记事本等与汽车互联，形成闭环生态。顺应汽车智能化趋势：21 世纪汽车智能化，软件技术比电机更重要，如智能驾驶、动力分配算法等。特斯拉的自动驾驶是其核心竞争力，软件还应用于电池包 BMS 信息采集分析、电机控制算法等方面。未来汽车智能硬件与软件系统需协同发展，车企涉足手机领域有助于掌握软件技术，提升汽车智能化水平。李斌对未来汽车的展望与蔚来手机业务的关系对未来汽车的展望：2019 年李斌认为未来 10 年汽车将逐渐普及自动驾驶，“10 年以后的车自动驾驶会是基本功能”，看好车内机互为代表的沉浸式体验，认为现在流行的 App 将来会死掉。手机业务与未来汽车的关系：2022 年李斌再次涉及手机领域，并非不看好手机 APP，而是欲以手机为智能终端，打造未来汽车的“开关”，发力自动驾驶，构建闭合生态，提升用户体验与品牌竞争力，并非如网络传言的“蔚来卖不动，李斌要靠做手机‘自救’”。