五一特刊丨这就是中国网约车司机的现状！

中国网约车司机现状呈现工作强度大、收入下滑、成本增加等特点，具体如下：工作强度与健康问题全年无休，职业习惯损害健康：大多数网约车司机全年无休，熬夜、憋尿、喝水少、抽烟解压成为普遍职业习惯。这种生活方式导致健康问题频发，如肾结石、高血压等。有司机因结石发作疼痛难忍，连续数日无法正常工作，甚至住院治疗。打油诗反映行业困境：一首打油诗生动描绘了网约车司机的处境：接单难：出门难接单，车停路边易被罚；接入第三方平台单量减少，多平台接单又面临安全分扣完的风险；外挂软件抢单现象普遍，实时单也难以保障。生活不规律：为赶订单错过饭点，只能吃路边摊，卫生无保障，易引发肠胃疾病；憋尿导致肾结石，长期劳累损害椎间盘，疲劳成为常态。家庭与社交缺失：工作导致睡眠不足，家庭顾不上，社交完全中断。行业陷阱多：司机面临诸多圈套和陷阱，难以摆脱困境，甚至有人感叹“若是有来生，性别愿转换”“宁可青楼卖，网约车莫见”。收入下滑时薪不足50元：以三线城市为例，网约车司机平均工作14小时，时薪约20至30元，日均订单量15单左右。司机群体特征：男性司机占比98%，女性司机占比2%；中年司机居多，40岁以上占大多数；全职司机为主，兼职司机逐渐退出；80%以上司机使用两部手机注册多个平台，但双证司机比例较低，多数仅持有网约车驾驶员资格证，主要因运营成本过高。成本增加运营成本构成：以二三线城市燃油车为例，每公里成本包括：油费：0.4元车损折旧费：0.13元保养费：0.1元保险费：0.08元修理换件费：0.07元电话流量费：0.05元空驶费：0.2元（按每单空跑0.5公里计算）午餐费：0.5元（按中午15元÷300公里计算，日均行程200至300公里）总计：1.35元/公里司机偏好与收入水平：司机偏好有奖励的短途订单或无奖励的长途订单，以及机场、高铁等优质单，不喜欢特惠单、拼车单。日均收入两三百元，月流水5000至7000元左右。