同样是特供车，为何大众朗逸混得风生水起，本田凌派却无人问津？

本田凌派销量不佳而大众朗逸畅销，主要原因是凌派存在三缸发动机、配置寒酸、价格不亲民、特供车身份受质疑、入市时机晚以及缺乏亮眼卖点等问题，而朗逸则凭借可靠的四缸发动机、良好口碑、入市早等优势占据市场。 具体如下：发动机因素凌派：燃油版采用1.0T三缸引擎，当下车市对三缸发动机风评不佳，消费者普遍认为三缸车存在可靠性问题，即便实际可靠性未必差，但这种认知影响了其销量。例如三缸别克英朗降至六七万都没人要，凌派售价10万以上，更难以被消费者接受。朗逸：作为传统认知下可靠耐用的四缸车，在动力表现虽不突出的情况下，凭借可靠的发动机赢得了消费者的信任。配置因素凌派：配置表现寒酸，中低配车型只配备4个气囊，且没有主动刹车、自适应巡航等安全配置。朗逸：在配置方面相对更符合消费者需求，虽未明确与凌派对比的具体配置情况，但在同级别车型中，其配置能满足消费者对于可靠耐用车在安全等方面的期望。价格因素凌派：混动车型价格不亲民，售价区间为13.98万 - 16.98万，比卡罗拉双擎更贵，而卡罗拉双擎除空间表现不如凌派混动外，其他各方面都优于凌派混动。朗逸：在价格方面更具竞争力，结合其可靠性和口碑，能让消费者觉得物有所值。车型身份认知因素凌派：在海外市场没有原型车，属于根据中国消费者喜好专门研制的特供车，很多消费者认为中国特供车跟国产车区别不大，只是贴了合资品牌logo，对其认同感较低。朗逸：虽然也是中国区域特供车，但进入中国市场早，当时国内消费者对汽车了解不多，经过多年发展积累了良好的群众口碑基础。入市时机因素凌派：诞生时国人汽车知识已相当扎实，消费者对特供车有了更清晰的认识，不再轻易为其买单。朗逸：进入中国市场较早，在消费者对汽车认知尚不深入的时期就占据了市场，先入为主地赢得了消费者的青睐。市场竞争因素凌派：10 - 15万级合资轿车内卷严重，朗逸、轩逸、卡罗拉已基本实现三足鼎立，凌派作为后起之秀，除空间大外没有特别亮眼的卖点，槽点却不少，难以分得一杯羹。朗逸：凭借早期进入市场积累的优势，以及自身可靠耐用的特点，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，销量一直较好。