航班“客改货” 产销“点对点” 新疆特色瓜果“飞”入内地市场

新疆通过“客改货”包机与航空货运专班，以“点对点”模式推动特色瓜果高效进入内地市场，有效缓解疫情导致的销售难题。背景与核心举措新疆正值瓜果成熟季，但受疫情防控影响，传统销售渠道受阻，部分地区出现卖难甚至滞销问题。为此，新疆各地采用“客改货”包机、航空货运专班等形式，构建“田间-机场-内地”的快速运输通道，确保瓜果直达内地市场。例如，喀什地区开通“西梅号”全货机航班，库尔勒机场开通“小白杏号”“番茄号”等十余条货运航线，伊宁机场则与华夏航空合作开行“客改货”航班，形成覆盖全国的“点对点”运输网络。政策与行动支持财政补贴：喀什地区出台专项补贴政策，降低航空运输成本，鼓励企业参与瓜果外运。专项保障：喀什机场等部门实施“瓜果季货邮运输保障”行动，优化装卸、安检流程，缩短运输时间，确保瓜果新鲜度。市场拓展：库尔勒机场通过货运航班将瓜果分拨至北京、上海、广州等地，形成“一次运输、多地分销”模式，扩大市场覆盖面。具体案例与成效喀什“西梅号”：首航航班搭载西梅直飞西安，拉开为期1个月的航空运输旺季序幕，预计带动当地西梅销售超千吨。库尔勒多航线运营：已开通“小白杏号”“蟠桃号”“板栗南瓜号”等航班，8月17日“西梅号”包机运载15.5吨水果至重庆，并分拨至全国多地。未来计划开通“冬枣号”“库尔勒香梨号”等，形成常态化货运体系。伊宁“客改货”模式：针对客运航班锐减导致的销售困境，伊宁机场与华夏航空合作，首架“客改货”包机于8月16日启航，后续将根据水果成熟期动态调整航班，保障运输效率。运输模式优势时效性：航空运输将瓜果从田间到内地市场的时间压缩至24-48小时，大幅减少损耗，提升产品竞争力。精准对接：“点对点”模式避开中转环节，直接匹配产地与销地需求，例如库尔勒水果通过重庆分拨至全国，实现供需高效衔接。政策协同：地方政府、机场、航空公司三方联动，通过补贴、专项行动、航线优化等措施，形成保障瓜果外销的合力。未来展望新疆计划进一步扩大“客改货”与航空货运专班的应用范围，结合不同水果成熟周期，动态调整航班频次与航线布局。例如，库尔勒机场将持续开通特色农产品货运航班，伊宁机场将细化运输保障流程，形成可复制的“航空+农产品”外销模式，助力新疆瓜果产业高质量发展。