吉利1箭11星成功上天，李书福在下一盘大棋

李书福通过吉利发射卫星，旨在抢占汽车智能化制高点，布局天地一体化高精时空信息系统，为未来出行和万物互联提供支持，在全球商业航天和卫星互联网市场中占据先机。吉利在轨卫星已达20颗本月初，长征二号丙运载火箭以1箭11星的方式，成功将“吉利未来出行星座”第二轨道面的11颗卫星送入预定轨道。至此，“吉利未来出行星座”已完成先期两个轨道面发射部署，在轨卫星数量达到20颗。商业航天和卫星互联网市场增长空间庞大。根据Markets and Markets预测，未来五年商业航天产业将进入发展黄金期，明年中国市场规模将高达2.8万亿。去年全球卫星互联网市场规模为40亿美元，到2028年将突破170亿美元，五年复合增长率超过33%。吉利进军卫星行业，是顺应行业发展趋势，布局蓝海市场的明智之举。吉利集团布局深远，技术领先早在2008年，李书福就将时空道宇纳入吉利集团旗下，正式布局航天卫星领域，搭建天地一体化高精时空信息系统。2022年6月，“吉利未来出行星座”一期9颗卫星成功发射运行，吉利成为国内首个成功发射卫星的车企。按照计划，吉利的该星座一期将部署72颗卫星，二期将扩展至168颗卫星。待二期部署完成，吉利将有能力实现全球厘米级高精定位服务。在高阶智能驾驶路线内，吉利卫星通信定位精度优于10厘米（CEP95），远高于行业内20厘米（CEP95）的水准，处于国际领先水平。即使在无法接受卫星信号的隧道内等场景，也可以通过融合惯导技术，将定位误差控制到千分之一以内，同样大大优于行业内千分之二的水准，也是国际领先水平。李书福布局卫星，抢占智能化先机吉利是继特斯拉之后，全球第二家造汽车加造卫星的企业。传统汽车产业正在走向网联化、智能化转型之路，提前布局卫星可以为车辆实现高水平智能化抢占先机。在新能源上半场的竞争中，吉利并未占据太多优势，如今下半场智能化成为车企的必争之地，吉利必须加速向前奔跑。汽车行业可预见的未来，哪家车企能够抢占智能化的制高点，就等于拥有了杀手锏。卫星对汽车智能化至关重要，未来万物互联，通讯卫星将成为全球基础设施的一部分，提供更加优质的定位和导航服务，具有精度高、稳定性好、抗干扰能力强等优点，将有助于高价智能驾驶的落地。吉利已经走在大部分车企的前面，极氪007、银河E8等产品成为首批搭载吉利自研卫星通信技术的车型。未来网联化、智能化、自动驾驶普及下，拥有更多太空卫星资源的车企将拥有更大的话语权。卫星频率轨道是不可再生资源，竞争机制是先到先得。特斯拉的星链已经密密麻麻，吉利代表中国车企，正在太空提前卡位，为未来出行和万物互联提供支持。