厂家特供车型

厂家特供车型是国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产，通常针对中国市场研发且只在中国销售的车型，其他国家没有或为发展中国家专有。以下是一些具体例子：本田的特供车型型格：广汽本田于2021年与东本十一代思域同月推出。与思域在核心部件上基本一致，相同价格下，型格动力和配置更有诚意，还提供多种手动变速箱配置，官方还推出无限外观套件。英仕派：2018年东本选中了英仕派的名号来接替自家从2009年以来生产的思铂睿，成为与雅阁相呼应的特供车型，沿用前辈设定与定位，以精英化的运动格调作为差异化卖点。HR-V：广本在2022年率先引进了北美特制的加大版HRV，该车基于比原版HRV更大的思域平台打造，除北美外在全球均以ZRV的名字销售，东本在2023年将该车搬上产线并沿用北美HR-V的名字。皓影：是广汽本田自2019年起打造的与世界级明星车CR-V对应的国内特供版，第二代车型发布于2022年，内饰设计与布局和CR-V基本一致，外观使用更多黑化元素和凌厉线条，配置与CRV相比同等级相对更丰富，终端价格优惠力度更大。冠道与URV：目前在售的广本冠道与对应的东本URV均为特供车型，二者核心三大件基本相同，冠道设计偏向运动，URV更为沉稳，高配版搭载的K20引擎与思域TypeR系出同门，冠道配置梯度划分细致。大众的特供车型朗逸：号称德原朗，在德国本土没有这一款车。宝来：国内初代宝来是德国的第四代捷达，一汽大众把德国第五代捷达当作特供车型生产。迈腾：由于德国帕萨特B9变成两厢车，一汽大众迈腾B9变成三厢版的德国帕萨特B9，成为中国特供车。