李斌亲自出马：跑了1044公里的蔚来汽车，为何仍受质疑？

李斌亲自驾驶蔚来ET7测试150度电池包续航，最终显示纯电续航里程达1040公里，但仍受质疑，原因如下：测试车速较低：从测试过程图片及相关数据来看，李斌在整个测试过程中车速一直保持在90公里/小时以下。车辆行驶至154公里时，车速为89公里/小时；行驶到653公里时，车速仍为89公里/小时；行程平均速度为83.9公里/小时。与实际高速场景差异大：在高速公路上，这样的车速明显低于正常行驶速度。有网友评论在高速公路上时速80到90是妥妥的移动路障，担心货车也会嫌开得慢。还有网友指出定速90很搞笑，因为120公里/小时的能耗比90公里/小时高出30 - 50%。这表明此次测试的车速条件与大多数用户实际的高速驾驶场景存在较大差异，使得测试结果难以真实反映用户在实际使用中的续航情况，所以引发质疑。