央视曝光报废汽车黑产链：三小时完成发动机切割、造假、发货全流程

央视曝光报废汽车黑产链存在非法拆解、篡改发动机信息及违规售卖报废整车等违法行为。具体如下：非法回收、拆解与买卖报废汽车“五大总成”在连云港东海县循环经济产业园内，一些没有资质的“小作坊”公然进行报废汽车回收、拆解活动。这些小作坊不具备合法合规的运营条件，却肆意开展业务。它们不仅回收报废汽车，还买卖报废汽车的“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）。这些“五大总成”是汽车的关键部件，随意买卖会带来严重的安全隐患和法律风险。篡改发动机关键身份信息为了更好地销售从报废汽车上拆下来的发动机，商家会对机器上的关键身份信息“动手脚”。例如，商家向记者展示了一台换了年份的发动机，通过更改年份信息，将发动机伪装成较新的产品，以此欺骗消费者。这种改过年份的机器主要卖给不懂行的买家，或者提供给“黄牛”在网上售卖。此外，如果担心发动机上的编号有问题，商家还可以更换发动机号，进一步掩盖发动机的真实来源和状态。非法切割、打号与快速发货流程在桃林镇桃北村二组的一处农户家中，没有任何废气处理装置和废水处理设施，仅用围栏随意围起来的空地上，工人们正在对一辆大型报废货车进行现场切割。这种简陋且不规范的操作环境，不仅会对环境造成污染，也反映出其非法运营的本质。从发动机现场切割、现场试机、运回产业园到现场打号、发货，整个过程不到三个小时。这种高效的操作流程并非正规合法的生产流程，而是为了快速将非法处理的发动机流入市场，获取利益。违规售卖报废整车使其继续上路使用根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条明确规定：达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。然而，一位商家透露，他手头的报废车大多是淘汰的物流或者工程车，对于车况不好的报废车，他们会自行进行拆解；但对于车况好的报废车，就整车进行售卖，让这些报废车继续上路使用。这种行为严重违反了法律规定，给道路交通安全带来了极大的威胁。