蔚来创始人李斌：智能电动汽车普及速度会加快

蔚来创始人李斌认为智能电动汽车普及速度会加快，这一判断主要基于新冠疫情对汽车产业带来的深远影响及用户行为的显著变化，具体分析如下：疫情推动用户行为改变，加速智能电动汽车普及减少社交接触的需求：疫情期间，各国采取减少社交距离、线下接触的措施，用户行为随之改变。智能电动汽车可在家充电，减少了去加油站等公共场所的社交接触，这一优势使其普及速度可能加快。高端纯电市场增长显著：2020年1 - 5月，中国汽车整体销售量下降较多，但高端纯电、豪华纯电市场销售量增长迅速。以蔚来、特斯拉等少数公司为代表的高端纯电市场，主要由个人用户购买驱动。与过去受补贴推动、以运营车辆（如出租车、网约车）为主的纯电市场不同，个人用户购买高端纯电更能反映市场变化趋势。补贴退坡后，蔚来和特斯拉的销量仍快速增长，这表明用户行为发生了变化，对智能电动汽车的接受度提高。蔚来自身数据体现用户喜好变化：蔚来在2月份受供应链和线下交付场所无法展开的影响，但3月份以后逐步恢复，且连续3个月环比上涨。2020年5月份，蔚来交付了3436台车，创造历史交付新高。其ES6电动车自2019年10月份开始，连续8个月成为纯电SUV销量冠军，平均售价在40多万人民币，第二名销量大概只有其一半。这显示出高端乘用车用户在疫情期间对电动车的喜好度上升，疫情和用户行为改变之间关联度高。疫情推动销售服务模式“云化”，促进智能电动汽车发展线上销售效果显著：疫情期间，线下销售场所无法开业，蔚来开展了很多区域的直播销售活动。蔚来创始人李斌和湖南卫视主持人汪涵一起在淘宝做直播，共计售出320台车，销售额1.28亿元。由于蔚来一开始销售模式就完全在线化，疫情期间线上卖车未受太大影响。用户推荐比例提高：疫情期间，蔚来用户帮其介绍和宣传、推荐身边朋友买车的比例大幅提高，60%以上的订单由用户推荐。这是移动社交发展带来的变化，也体现了用户对智能电动汽车品牌的认可和传播意愿增强。服务模式云化完善体验：蔚来从一开始就构建了基于云的服务体系建设，一键加电、一键维保服务都基于云的连接，换电站、充电桩、用户APP、移动服务车、移动充电车等全部连接起来，用户使用APP即可享受所有服务。疫情期间，移动充电车为用户车充电的场景，进一步体现了云服务模式的便利性和实用性，也促进了智能电动汽车的推广。疫情缩短传统车企数字化转型时间，凸显智能电动汽车优势传统车企面临困境：2020年第一季度开始，传统汽车巨头利润减少，甚至出现巨额亏损。汽车行业成本和固定开支大，销量下降导致传统车企资金压力增大，如丰田也开始向银行申请支持。新兴车企表现突出：以特斯拉为代表的新兴车企，包袱相对较轻。2020年3月份到现在，特斯拉股价翻了一番以上，最高位超过丰田，成为全球市值最高的车企。虽然其销量和丰田相比还远远落后，但从公司市值角度看已成为全球第一。传统车企转型加快：在新兴车企的竞争压力下，传统汽车巨头向数字化转型的步伐明显加快。这也反映出投资人和资本市场对汽车产业未来变化趋势的预判，疫情加大了传统汽车企业向数字化、智能电动化转型的难度，同时也凸显了智能电动汽车的优势和发展潜力。