迫于小米压力特斯拉全系降1.4万；蔚来李斌表示手机支架无异议

特斯拉中国全系车型降价14000元，降价后Model 3起步价低于小米SU7 Pro；蔚来李斌表示车载手机支架对非专车司机意义不大。特斯拉中国全系车型降价14000元特斯拉中国官网显示，全系车型降价14000元，具体调整后的价格如下：Model 3后轮驱动版：原起步售价为24.59万元，调整后为23.19万元。Model 3长续航全轮驱动版：原售价28.59万元，调整后为27.19万元。Model Y后轮驱动版：售价降至24.99万元。Model Y长续航版：售价降至29.09万元。Model Y高性能版：售价降至35.49万元。作为对比，小米SU7系列车型的定价如下：小米SU7：21.59万元小米SU7 Pro：24.59万元小米SU7 Max：29.9万元降价后，特斯拉Model 3的起步价已经低于小米SU7 Pro，显示出电动车市场竞争的激烈程度。雷军在小米SU7发布会上一直将Model 3作为竞品对比，并在多项核心指标上宣称优于后者。此前，雷军曾发微博称特斯拉敢于在竞争激烈的市场中涨价，表达了对特斯拉运营策略的佩服。蔚来李斌谈车载手机支架蔚来汽车CEO李斌在直播演示蔚来全域领航辅助NOP+在北京城区的表现时，谈到了最近争议较大的车载手机支架话题。李斌认为，汽车出厂自带支架可能对专车司机更有用，因为他们经常需要多个手机在多平台接单。对于不做直播、不接专车的普通用户来说，手机支架的意义并不大。李斌的这一观点引发了行业内对车载手机支架实用性的讨论。此前，华为余承东在介绍智界S7鸿蒙车机时表示，有些车还需要用手机支架是因为车机导航不好用。雷军也在微博上发起了关于车上有原装手机支架的投票，询问用户的看法。此外，360创始人周鸿祎也加入了讨论，他表示很多男性开车时确实需要手机支架，原因包括：开车时收到各种信息，来电话能快速看一眼并处理掉。手机不做导航时，有可能被女朋友拿过去玩或检查，因此手机一刻也不能离开视线。据了解，小米为SU7提供了车载手机支架和车载无线充手机支架，售价分别为99元和149元，满足了部分用户对车载手机支架的需求。