智能自动驾驶汽车驾驶员脱把驾驶车辆是否允许?公安部有没有相关的规定?

智能自动驾驶汽车驾驶员脱把驾驶车辆是不被允许的。辅助驾驶阶段的责任主体目前市场上销售的汽车所搭载的“智驾”系统都还没有实现“自动驾驶”的目标，还暂时停留在辅助驾驶阶段。在这个阶段，驾驶人才是最终责任主体。这意味着无论车辆的辅助驾驶功能多么先进，驾驶员都不能完全依赖系统而脱离对车辆的控制，必须时刻保持对车辆行驶状态的关注和掌控。脱把驾驶的风险如果驾驶人在车辆行驶过程中“脱手脱眼”（即双手脱离方向盘、视线脱离路况），会存在严重道路交通安全风险。因为辅助驾驶系统并非完全可靠，可能会受到各种因素的影响而出现故障或误判，如传感器故障、复杂路况识别困难等。一旦系统出现问题，驾驶员若没有及时介入，就极易引发交通事故，危及自身和他人的生命财产安全。脱把驾驶的法律风险脱把驾驶还可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，“驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。《机动车驾驶证申领和使用规定》明确，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记3分等，对驾驶过程中违反道路安全的行为进行行政处罚。若因脱把驾驶导致严重交通事故，造成人员伤亡或重大财产损失，驾驶员还可能面临刑事追责。