东风标致有什么特供车型

东风标致针对中国市场推出了多款特供车型，以下是主要车型及其特点的详细分析：1. 标致308三厢版定位与背景：专为中国市场设计的三厢版本，海外版仅有两厢车型。2012年款308 1.6L是其代表车型，定位介于307和408之间，提供1.6L和2.0L两种排量（后期307的2.0L车型停产）。市场策略：为迎合中国消费者对三厢车的偏好，设计上强调“大气”审美和实用性，文化上契合国内用户对传统轿车的认知。2. 标致408（国产版）特供属性：标准版408是中国市场独有车型，采用新狮标、新发动机（神龙与Stellantis合作研发）及本土化定价策略。2022年换代后强化运动科技感，搭载i-Cockpit唯我座舱设计。细分差异：与全球车型408 X不同，国产408并非真正换代产品，而是基于EMP2 V3平台开发的特供版本，更侧重商务与家用需求。3. 标致307三厢版历史角色：早期特供车型，后期因408上市调整定位，仅保留1.6L排量。与308、408形成紧密产品线布局，满足不同预算需求。4. 标致408 X特殊定位：虽与国产408同名且同平台，但408 X是标致全球换代车型，非中国特供。国产版通过增加“X”后缀区分，强调原版血统。总结东风标致的特供车型以三厢化和本土化配置为核心，通过307、308、408等车型覆盖从经济到中端的市场，并针对中国审美偏好（如三厢设计、商务元素）进行深度优化。这些车型的共存反映了品牌对中国市场分层需求的精准把握。