东风21型内燃机车车辆简介及技术参数

东风21型内燃机车，一款以交直流电传动技术为核心的双司机室轴式C0-C0机车，以其卓越的舒适性和强大的承载能力而受到青睐。设计上，该型机车最高乎扒时速可达60公里/小时，最小曲物顷冲线通过半径设定为70米，整备重量为84吨，允许有±3%的浮动，轴重则严格控制在14吨，允许±3%的变化，机车整体尺寸为16000毫米×3020毫米×3865毫米。在动力系统方面，东风21型机车搭载了CAT3512B型柴油机，其装车功率达到1455千瓦。柴油机的启动依赖于ZQF-408E型起动发电机，并通过NM-360型阀控密封铅酸蓄电池提供电力。启动后，系统自动切换为发电模式，为机车提供110伏直流电源。主传动系统采用JF219A型无刷励磁同步发电机和ZD-126型滚动轴承抱罩歼轴的轴悬式半悬挂牵引电动机，确保了动力传输的高效性。辅助传动系统的设计实现了交直流双模式，提升了机车的运行效率和灵活性。机车的控制系统采用PLC装置，实现了机车的智能化控制。转向架部分，东风21型机车采用了Co-Co结构的自导向径向转向架，增强了机车的稳定性和操控性。制动系统则采用JZ-7C型空气制动机与动力电阻制动装置的组合，提供了双重保障。这款机车由四方机车车辆厂制造，专为1000毫米轨距设计。其整备重量为84吨，轴重14吨，构造速度可达200公里/小时，持续速度为15.3公里/小时。最大启动牵引力为408.6千牛，持续牵引力为268.9千牛，轮径为1050毫米，最小通过曲线半径为70米。柴油机型号为16V240ZJB，最大转速1000转/分钟，是适应云南米轨线路的高效货运机车。